increase font sizedecrease font size

Nos remontaremos a finales de la década de los 50´s y principios de los 60´s, donde el veloz desarrollo de la aviación en esa época y la entrada en operación de aviónica a reacción representó un gran desafío para la región centroamericana, lo cual conllevó a la necesidad e importancia de contar con un organismo técnico, con capacidad de recursos suficientes para afrontar conjuntamente estos retos, para el beneficio inmediato de la región a través de la eficiencia en el uso de los recursos, evitando su duplicación mas bien concentrándolos de forma regional.


Es así que nace COCESNA a través de la gran visión de sus fundadores que se anticiparon incluso a afrontar exigencias que se dan hoy en día, por lo cual COCESNA en la actualidad cuenta con la capacidad institucional para hacer frente a estos desafíos, lo que a su vez le ha permitido posicionarse como modelo organizacional a nivel mundial.


Los países miembros de COCESNA son Honduras, Guatemala, El Salvador, Nicaragua y Costa Rica, que firmaron el Convenio Constitutivo el 26 de febrero de 1960. Posteriormente en el año 1996 se adhiere el Estado de Belice como país miembro de COCESNA.


COCESNA se crea el 26 de febrero de 1960 como un Organismo Internacional de Integración Centroamericana, sin fines de lucro, con autonomía financiera incluyendo únicamente una aportación inicial de CA$100,000.00 por parte de sus Estados Miembros de Centro América, establecida con objetivos y propósitos bien definidos para dar respuesta y cumplimiento de manera conjunta en materia de aviación civil a los compromisos internacionales contraídos como países signatarios del Convenio sobre Aviación Civil Internacional de 1944, conocido como el Convenio de Chicago.


Luego de 45 años de constante quehacer al servicio de la región centroamericana en el campo aeronáutico, COCESNA ha sido y es un gran ejemplo de superación de las divisiones y fronteras de los países, esto aún con todos los a contecimientos que han incidido tanto en la vida social, política, económica y tecnológica en la región; pero todo ello ha contribuido a consolidar una identidad centroamericana para no sucumbir ante las tendencias globalizantes, mas aun, se explota su organización para liderar estrategias de desarrollo que son modelo a nivel mundial, que hacen que COCESNA sea de los pocos organismos de integración centroamericana que verdaderamente cumplen su rol, incluso se proyecta por la misma Organización de Aviación Civil Internacional (OACI), como modelo institucional para hacer frente a los grandes desafíos que se presentan en la industria aeronáutica.


No obstante lo anterior, el reto de COCESNA es mantenerse en ese sitial privilegiado, por lo que para llevar a cabo todo este crecimiento corporativo que involucra nuestro recurso humano como principal ventaja competitiva y la implementación de equipo técnico especializado, es que COCESNA ha implementado una serie de proyectos para fortalecer de forma continua la seguridad, calidad y eficiencia en la prestación de nuestros servicios y no solamente a nivel institucional de COCESNA sino del apoyo directo a nuestros Estados Miembros.


Dentro de estos proyectos ejecutados y otros en ejecución podemos destacar entre otros la implementación de tecnología de punta, infraestructura, formación y gestión, tales como los siguientes:

  • Proyecto EUROMAYA y Proyecto para la Modernización del Centro de Control, los que han consistido en migrar de un control de tránsito aéreo manual a radar y a su vez mejorar continuamente las prestaciones tecnológicas y operativas respectivamente.
  • Implementación de Red VSAT en lo que respecta a comunicaciones satelitales y radioenlaces digitales.
  • Adquisición de Aeronave y su consola para las verificaciones y comisionamientos de las radioayudas.
  • Construcción de edificios para la dotación de instalaciones físicas de COCESNA.
  • Sustitución de radioayudas para la navegación aérea.
  • Proyecto de modernización de las Torres de Control en distintos aeropuertos de la región.
  • Proyectos de transición hacia los Sistemas CNS/ATM
  • Proyecto de Simulador y Centro de Control Backup
  • Proyectos Centro de Control y Radar Belice
  • Proyecto Radar El Salvador.
  • Programas de Seguridad Aeronáutica
  • Programas de capacitación para personal de COCESNA y de nuestros Estados Miembros.
  • Además de otros proyectos en el ámbito informático como el AIS, MET/AIS, AFTN, ATIS, Sistema de Información Aeronáutico Regional (SIAR) entre otros, los cuales le han permitido a COCESNA el evitar dependencia de proveedores externos, sino desarrollar su propia tecnología, incluso proyectando su exportación al exterior para amortizar sus costos de desarrollo y generar recursos para la reinversión.


Todos estos proyectos y su explotación como tal, implica continuamente un gran desafío por sus altos costos, niveles de disponibilidad, conocimiento y experiencia del personal entre otros, lo cual conlleva a hacer fuertes inversiones y contar con altos costos fijos, además que día a día debemos fomentar relaciones de trabajo en equipo y de armonía a lo interno y externo de COCESNA, a fin de que por medio de su prestación a nivel de sistema contribuya al desarrollo de la aviación civil, beneficiando con ello a los operadores de aeronaves, usuarios de los medios de transporte aéreo y consecuentemente a nuestros Estados Miembros.

 

Diseño por svenka design studio