| 1. | Servicio Responsable | ||||||||||||||
| 1.1 |
La autoridad de Aviación
Civil (AAC) a través del Departamento de Vigilancia de Seguridad Operacional (VSO) de los
Servicios de Navegación Aérea (SNA) es encargada de la aviación civil en el República de
El Salvador, garantizando la circulación e información necesaria para la seguridad
operacional , regularidad, economía y eficiencia del sistema de la gestión de tránsito
aéreo (ATM) mundial de un modo ambientalmente sostenible, dentro de su área de
responsabilidad.
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Se ha delegado a la
Comisión Ejecutiva Portuaria Autónoma CEPA a través de la Oficina AIS del Aeropuerto
Internacional de El Salvador San Oscar Arnulfo Romero y Galdámez , la prestación de los
servicios de publicación aeronáutica (documentación integrada), ejerciendo la AAC
únicamente el rol de vigilancia como Ente Regulador y responsable de que se brinden los
servicios en la República de El Salvador. Así mismo CEPA cuenta con una oficina de
aeródromo en el Aeropuerto Internacional de Ilopango.
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| 1.2 |
Autoridad
de Aviación Civil (AAC)
Departamento de Vigilancia de Seguridad Operacional de los Servicios de Navegación Aérea VSO/SNA | ||||||||||||||
| Boulevard del Ejército km 9 1/2 , contiguo Zona Franca San Bartolo, Ilopango, San Salvador, El Salvador, Centro América | |||||||||||||||
| PBX: (503) 2565 – 4400 Ext. 4571 y 4575 | |||||||||||||||
| Tel: (503) 2565 – 4571 y 2565 – 4575 | |||||||||||||||
| Fax: (503) 2565-4480 | |||||||||||||||
|
E-mail:
WEB: www.aac.gob.sv | |||||||||||||||
| AFS: MSSSYAYX MSSSYOYX | |||||||||||||||
| Horas de Servicio: 1400/2245 UTC | |||||||||||||||
| 1.3 | Servicio de Información Aeronáutica | ||||||||||||||
| Aeropuerto Internacional de El Salvador, San Oscar Arnulfo Romero y Galdámez | |||||||||||||||
|
San Luis Talpa,
Departamento de La Paz, El Salvador, C.A.
Jefatura AIS (503)2375-2441, | |||||||||||||||
| E-mail: nelson.flores@cepa.gob.sv | |||||||||||||||
| AIS/ARO: (503) 2375-2290, (503) 2375-2348, (503) 2375-2425, (503) 2375-2440 | |||||||||||||||
|
E-mail AIS/ARO:
Oficiales.ais@cepa.gob.sv
TEL AIS PUB: (503) 2375-2440 | |||||||||||||||
|
AFS: MSLPYOYX MSLPZPZX | |||||||||||||||
| El servicio se suministra 24 horas del día de conformidad con las disposiciones contenidas en el Anexo 15-Servicio de Información Aeronáutica y la RAC-AIS | |||||||||||||||
| 2. | Área de responsabilidad | ||||||||||||||
| 2.1 | El Servicio de Información Aeronáutica, es responsable de recopilar y difundir información para todo el territorio salvadoreño y espacio aéreo bajo la jurisdicción de la República de El Salvador y para el espacio aéreo de sus aguas jurisdicciónales . | ||||||||||||||
| 3. | Publicaciones Aeronáuticas | ||||||||||||||
| 3.1 La información aeronáutica se proporciona en forma de Documentación Integrada, que consta de lo siguientes elementos: | |||||||||||||||
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| La Publicación de Información Aeronáutica (AIP), incluidos sus suplementos y enmiendas ; | ||||||||||||||
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| Circulares de Información Aeronáutica (AIC) | ||||||||||||||
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| Cartas Aeronáuticas | ||||||||||||||
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| NOTAM y Conjuntos de Datos Digitales . | ||||||||||||||
| Los NOTAM y las listas de verificación mensuales se publican por intermedio del Servicio fijo aeronáutica ( AMHS ), en tanto que los PIB se pueden obtener en las dependencias AIS de aeródromo. Todos los demás elementos de la documentación integrada se distribuyen por correo electrónico. | |||||||||||||||
| 3.2 | Publicación de Información Aeronáutica (AIP) | ||||||||||||||
| La AIP es el documento básico de aviación destinado primordialmente a satisfacer las necesidades internacionales de intercambio de información aeronáutica permanente y de las modificaciones transitorias de larga duración indispensables para la navegación aérea. | |||||||||||||||
| La AIP de la República de El Salvador se publica en un volumen impreso y/o de forma digital disponible a travez de la página Web de la AAC (www.aac.gob.sv) en idioma español, para utilizarla en las operaciones aéreas nacionales e internacionales, ya se trate de un vuelo comercial o privado. | |||||||||||||||
| 3.3 | Servicio de enmiendas a la AIP (AIP AMDT) | ||||||||||||||
| Las Enmiendas a la AIP se efectúan mediante páginas sustitutivas. Se publican dos tipos de Enmiendas a la AIP AMDT. | |||||||||||||||
| La enmienda regular (AIP AMDT), que se publica a intérvalos regulares establecidos y se identifica mediante una tapa de color celeste, incorpora a la AIP cambios permanentes en la fecha de publicación indicada; y | |||||||||||||||
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| En la tapa de las Enmienda de la AIP se describen brevemente los asuntos afectados por la enmienda. La nueva información que se incluye en las páginas reimpresas de la AIP se anota o identifica mediante una línea vertical o una flecha horizontal en el margen izquierdo (o inmediatamente a la izquierda) del cambio/adición. | |||||||||||||||
| Cada página de la AIP y cada página sustitutiva de la AIP introducida mediante una enmienda, incluso la tapa de la enmienda lleva fecha. La fecha consta de día mes (por el nombre) y año de la fecha de publicación (AIP AMDT) o de la fecha de entrada en vigor de la información AIRAC (AIRAC AIP AMDT). Cada tapa de enmienda de la AIP incluye referencias al número de serie de los elementos de la documentación integrada de información aeronáutica que puedan haber sido incorporados a la AIP en la enmienda y que se suprime en consecuencia. | |||||||||||||||
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A las AIP AMDT y AIRAC
AIP AMDT se les asignan números consecutivos basados en el año civil. El año, indicado
mediante dos cifras, forma parte del número de serie de la enmienda, p. ej. AIP AMDT 1/17,
AIP AIRAC AMDT 2/17
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| Con cada enmienda se publica nuevamente una lista de verificación de las páginas de la AIP que contienen el número del página/titúlo de la carta y fecha de publicación o entrada en vigor (día, mes por nombre y año) de la información, y que forma parte integrante de la AIP. | |||||||||||||||
| 3.4 | Suplementos de la AIP (AIP SUP) | ||||||||||||||
| Los cambios transitorios de larga duración (tres meses y más) y la información de corta duración que consista en textos amplios o gráficos que complementen la información permanente contenida en la AIP, se publican como Suplementos a la AIP (AIP SUP). Los cambios transitorios en la AIP importantes para las operaciones se publican de conformidad con el sistema AIRAC y sus fechas de entrada en vigor establecidas, y se identifican claramente mediante la sigla AIRAC AIP SUP. | |||||||||||||||
| Los suplementos a la AIP se separan según el asunto de la información (GEN,ENR y AD) y se colocan en consecuencia al principio de cada parte de la AIP. A cada suplemento de la AIP (ordinario o AIRAC), se le asignará un número consecutivo, basado en el año civil, Ej. AIP SUP 5/18; AIRAC AIP SUP 6/18. | |||||||||||||||
| Un Suplemento a la AIP se mantiene en la AIP mientras todo su contenido o parte del mismo siga siendo válido. El período de validez de la información contenida en el Suplemento de la AIP se indicará normalmente en el propio suplemento. Así mismo, pueden usarse NOTAM para indicar cambios en el período de validez o la cancelación del suplemento. | |||||||||||||||
| La lista de verificación de los Suplementos de la AIP en vigor se da a conocer mediante la lista de los NOTAM válidos impreso mensualmente en lenguaje claro. | |||||||||||||||
Los suplementos a la AIP
se publican dos series:
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| En El Salvador la lista de verificación de Suplementos a la AIP vigentes se publica como AIC. | |||||||||||||||
| 3.5 |
Los NOTAM contienen información relativa al establecimiento, situación o modificación de cualquier instalación, servicio, procedimiento o riesgo aeronáutico, cuyo conocimiento oportuno sea indispensable para el personal afectado por las operaciones de vuelo. El texto de cada NOTAM contiene la información en el orden que se indica en el formato NOTAM de la OACI y está constituido por los significados/fraseología abreviada uniforme asignados al código NOTAM de la OACI, complementados con abreviaturas, indicadores, identificadores, designadores, distintivos de llamada, frecuencias, cifras y lenguaje claro de la OACI. Los NOTAM son originados y direccionados hacia la Oficina NOTAM Internacional- NOF Centroamericana y se distribuyen en dos series identificadas con las letras A y C. | ||||||||||||||
| Serie A : contiene información relativa a las instalaciones, servicios y procedimientos de interés para la Aviación Civil Internacional, a lo que se le da distribución internacional general. | |||||||||||||||
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Serie
C
: contiene información de interés, únicamente para las aeronaves que se
dedican a la aviación civil nacional y a los
| |||||||||||||||
| Serie V (ASHTAM) : Información relativa a la detección de actividad previa a una erupción volcánica o a un cambio significativo en la actividad volcánica, la ubicación, fecha y hora de las erupciones volcánicas y la extensión horizontal y vertical de las nubes de cenizas volcánica incluyendo la dirección del movimiento, los niveles de vuelo y las rutas o tramos de ruta que podrián verse afectados se preparán de conformidad con la RAC AIS, Apéndice 2 y el Anexo 15 Apéndice 3 | |||||||||||||||
| Los NOTAM son direccionados e intercambiados por medio de la NOF Centroamericana en Tegucigalpa, Honduras con todas las dependencias interesadas y conectadas al sistema AMHS . | |||||||||||||||
| Los boletines de información previa al vuelo (PIB), que contienen una recapitulación de los NOTAM vigentes y otra información de carácter urgente para los explotadores y las tripulaciones de vuelo, están disponibles en las dependencias AIS de aeródromo. La amplitud de la información contenida en los PIB se indica en el item 5, de esta subsección. | |||||||||||||||
| 3.6 | Circulares de información aeronáutica (AIC) | ||||||||||||||
| Las Circulares de Información Aeronáutica (AIC), contienen información sobre los pronósticos a largo plazo de toda la modificación importante en la legislación, los reglamentos, procedimientos o instalaciones; información de carácter puramente explicativo o advertencias sobre asuntos técnicos que pueden afectar la seguridad de los vuelos; e información o notificación de carácter explicativo o advertencia de asuntos técnicos legislativos o puramente administrativos. Las AIC se dividen por asuntos y se publican en dos series (A y C). La serie A contiene información que afecta a la aviación civil internacional y se distribuye a escala internacional mientras que la serie C, contiene información que afecta solamente a la aviación civil nacional y se le da difusión nacional. | |||||||||||||||
| Cada AIC se enumera consecutivamente dentro de cada serie, basándose en el año civil. El año se indica mediante dos cifras, forma parte del número de serie de la AIC. ej. AIC A1/17 y AIC C1/17. | |||||||||||||||
| En El Salvador se publica como AIC la lista de verificación de las AIC vigentes. | |||||||||||||||
| 3.7 | Lista de verificación y lista de los NOTAM válidos | ||||||||||||||
| Sigue a la lista de verificación un resumen impreso de los NOTAM distribuidos por correo de todos los destinatarios de la documentación integrada de información aeronáutica. Contiene una presentación en lenguaje claro, de los NOTAM válidos e información acerca del número de las AIP AMDT, AIRAC AIP AMDT; AIP SUP y AIC más recientes, así como los números de los elementos publicados con arreglo al AIRAC que entrarán en vigor o, si no existe ninguno, la notificación NIL AIRAC. | |||||||||||||||
|
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| 3.8 |
Venta de
publicaciones
| ||||||||||||||
| NO APLICA | |||||||||||||||
| 4 | El Sistema AIRAC | ||||||||||||||
| 4.1 | A fin de controlar y regular los cambios importantes para las operaciones que requieren enmiendas en las cartas, manuales en ruta, etc., siempre que sea posible se publicarán esos cambios en fechas predeterminadas según el sistema AIRAC. Este tipo de información se publicará como AIRAC AIP AMDT o AIRAC AIP SUP. Si no puede elaborarse un AIRAC AMDT o SUP por falta de tiempo, se publicarán un NOTAM claramente señalado como AIRAC. Este NOTAM irá inmediatamente seguido de una AMDT o SUP. | ||||||||||||||
| 4.2 |
La tabla que figura a
continuación indica las fechas de entrada en vigor AIRAC para los años venideros. La
información AIRAC se publicará de modo que sea recibida por el usuario no menos de 28 días
antes y para los cambios importantes no menos de 56 días antes de la fecha de entrada en
vigor. En la fecha de entrada en vigor AIRAC, se publicará un NOTAM iniciador con una
breve descripción del contenido, fecha de entrada en vigor y número de referencia de la
AIRAC AIP AMDT o de AIRAC AIP SUP, que entrará en vigor en esta fecha. El NOTAM iniciador
se mantendrá vigente como recordatorio en el PIB hasta que se publique la nueva lista de
verificación/lista de NOTAM válidos.
Si no se ha presentado información para publicarla en la fecha AIRAC, se publicará una notificación NIL mediante NOTAM a más tardar un ciclo AIRAC antes de la fecha correspondiente de entrada en vigor del AIRAC. | ||||||||||||||
| Calendario Fechas AIRAC | |||||||||||||||
| 2018 | 2019 | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 | 2025 |
| 04 JAN | 03 JAN | 02 JAN | 28 JAN | 27 JAN | 26 JAN | 25 JAN | 08 JAN |
| 01 FEB | 31 JAN | 30 JAN | 25 FEB | 24 FEB | 23 FEB | 22 FEB | 05 FEB |
| 01 MAR | 28 FEB | 27 FEB | 25 MAR | 24 MAR | 23 MAR | 21 MAR | 05 MAR |
| 29 MAR | 28 MAR | 26 MAR | 22 APR | 21 APR | 20 APR | 18 APR | 02 APR |
| 26 APR | 25 APR | 23 APR | 20 MAY | 19 MAY | 18 MAY | 16 MAY | 30 APR |
| 24 MAY | 23 MAY | 21 MAY | 17 JUN | 16 JUN | 15 JUN | 13 JUN | 28 MAY |
| 21 JUN | 20 JUN | 18 JUN | 15 JUL | 14 JUL | 13 JUL | 11 JUL | 25 JUN |
| 19 JUL | 18 JUL | 16 JUL | 12 AUG | 11 AUG | 10 AUG | 08 AUG | 23 JUL |
| 16 AUG | 15 AUG | 13 AUG | 09 SEP | 08 SEP | 07 SEP | 05 SEP | 20 AUG |
| 13 SEP | 12 SEP | 10 SEP | 07 OCT | 06 OCT | 05 OCT | 03 OCT | 17 SEP |
| 11 OCT | 10 OCT | 08 OCT | 04 NOV | 03 NOV | 02 NOV | 31 OCT | 15 OCT |
| 08 NOV | 07 NOV | 05 NOV | 02 DEC | 01 DEC | 30 NOV | 28 NOV | 12 NOV |
| 06 DEC | 05 DEC | 03 DEC | 30 DEC | 29 DEC | 28 DEC | 26 DEC | 10 DEC |
| 31 DEC |
| 5. | Servicio de información previa al vuelo en los aeródromos/helipuertos | ||||||||||||||
| Se ofrece información previa al vuelo en los aeródromos que se detallan a continuación: | |||||||||||||||
| Aeródromo | Cobertura-Horario | Teléfonos |
| MSLP |
Todos
los Estados de las Regiones NAR, CAR, Sam y EUR de OACI
Servicio H24 |
(503) 2375 2290 (503) 2375 2348 (503) 2375 2464 |
| MSSS |
Los
Estados de las Regiones NAR, CAR y SAM
Servicio 1200-2359 UTC |
(503) 2537 1558 |
| Diariamente se ofrecen Boletines de información previa al vuelo (PIB), boletines en ruta y lista de los NOTAM válidos para su distribución en las dependencias AIS de aeródromo. | |||||||||||||||
| Las dependencias AIS de aeródromo están conectadas entre sí, y con la Oficina NOTAM Principal de Tegucigalpa, a travéz del AIS Central, ubicado en el Aeropuerto Internacional de El Salvador San Oscar Arnulfo Romero y Galdámez . | |||||||||||||||
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| 6. | Datos electrónicos sobre el terreno y datos sobre los obstáculos | ||||||||||||||
| Los datos sobre los obstáculos de navegación aérea pueden obtenerse del: | |||||||||||||||
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Autoridad de Aviación Civil (AAC) Departamento de Vigilancia de Seguridad Operacional de los Servicios de Navegación Aérea VSO/SNA Boulevard del Ejército Km. 9 1/2, contiguo Zona Franca San Bartolo. Ilopango, San Salvador, El Salvador, Centro América PBX: (503) 2565 – 4400 Ext. 4571 TEL: (503) 2565 – 4571 E-mail: WEB: www.aac.gob.sv AFS: MSSSYAYX MSSSYOY | |||||||||||||||
|
Horas de Servicio:
1400/22 00 UTC
| |||||||||||||||
| Los conjuntos de datos electrónicos sobre el terreno pueden obtenerse del: | |||||||||||||||
|
Instituto
Geográfico y del Catastro Nacional
Centro Nacional de Registros (CNR) | |||||||||||||||
| 1ª calle Poniente y 43 Av. Norte # 2310, | |||||||||||||||
|
San Salvador, El
Salvador, Centro América.
TEL: (503) 2261-8400 | |||||||||||||||
| WEB: www.cnr.gob.sv | |||||||||||||||