1. | Clasificación de los espacios aéreos | ||||||||||||||
Los espacios aéreos ATS se clasifican y designan de conformidad con lo siguiente: | |||||||||||||||
Clase A . Sólo se permite vuelos IFR, todos los vuelos están sometidos al servicio de control de tránsito aéreo y separados entre sí. | |||||||||||||||
Clase B . Se permiten vuelos IFR y VFR, todos los vuelos están sometidos al servicio de control de tránsito aéreo y separados entre sí. | |||||||||||||||
Clase C . Se permite vuelos IFR y VFR, todos los vuelos están sometidos al servicio de control de tránsito aéreo y separados de otros vuelos IFR y de los vuelos VFR. Los vuelos VFR están separados de los vuelos IFR y reciben información de transito con respecto a otros vuelos VFR. | |||||||||||||||
Clase D . Se permite vuelos IFR y VFR y todos los vuelos están sometidos al servicio de control de tránsito aéreo, los vuelos IFR están separados de otros vuelos IFR y reciben información de tránsito con respecto a los vuelos VFR, los vuelos VFR reciben información de tránsito con respecto a todos los demás vuelos. | |||||||||||||||
Clase E. Se permiten los vuelos IFR y VFR, los vuelos IFR están sometidos al servicio de control de tránsito aéreo y separados de otros vuelos IFR. Todos los vuelos reciben información de tránsito en la medida de lo posible. | |||||||||||||||
Clase F. Se permiten los vuelos IFR y VFR, todos los vuelos IFR participantes reciben un servicio de asesoramiento de tránsito aéreo y todos los vuelos reciben servicio de información de vuelo si lo solicitan. | |||||||||||||||
Clase G. Se permiten los vuelos IFR y VFR y reciben servicio de información de vuelo si lo solicitan. | |||||||||||||||
En la tabla siguiente se muestran los requisitos sobre los vuelos dentro de cada clase de espacio aéreo. | |||||||||||||||
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Clase | Tipo de vuelo |
Separación
Proporcionada |
Servicio
Proporcionado |
Mínimos de
Visibilidad VCM y
Distancia de Nubes |
Limitaciones
de
Velocidad |
Requisitos
de
Radiocomunicaciones |
Sometido a
Autorización | ||||||||
A |
IFR
únicamente |
Todas las
aeronaves | Servicio ATC | No se aplica | No se aplica |
Bidireccional
Continua |
Si | ||||||||
| IFR | No se aplica |
| ||||||||||||
B** | VFR | Todas las aeronaves | Servicio ATC | 8Km por encima de 3050m (10000FT)AMSL 5Km por debajo de 3050M(10000FT)AMSL* sin nubes | No se aplica |
Bidireccional
Continua | Si | ||||||||
| IFR |
IFR de IFR
IFR de VFR | Servicio ATC | No se aplica | No se aplica | Si | |||||||||
C | VFR | VFR de IFR |
1. Servicio ATC para separción de IFR.
2. Información de tránsito VFR/VFR (y aviso para evitar el tránsito a petición) | 8Km por encima de 3050m (10000FT) AMSL 5Km por debajo de 3050m (10000FT) AMLS* Distancias de las nubes 1500m horizontal, 300m vertical |
250 KT IAS por debajo de 3050m (10000FT) AMSL |
Bidirecional Continua |
| ||||||||
IFR |
IFR de IFR |
Servicio ATC, incluso información de tránsito acerca de los vuelos VFR (y aviso para evitar el tránsito a petición) |
No se aplica |
250 KT IAS por debajo de 3050m (10000FT) AMSL |
Bidireccional contínua |
Si | |||||||||
D |
VFR |
Ninguna |
Información de tránsito entre vuelos VFR e IFR (y aviso para evitar el tránsito, a petición) | 8Km por encima de 3050m (10000FT) AMSL 5Km por debajo de 3050m (10000 FT) AMSL* Distancia de las nubes 1500m horizontal; 300m vertical | |||||||||||
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Clase | Tipo de vuelo | Separacion Proporcionada |
Servicio
Proporcionado | Minimos de Visibilidad VMC y Distancias Declaradas de las Nubes | Limitaciones de Velocidad | Requisitos de Radiocomunicacion | Sometido a Autorización |
E** |
IFR |
IFR de IFR | Servicio ATC e información de tránsito acerca de los vuelos VFR en la medida de lo posible. |
No se aplica |
250 KT IAS por debajo de 3 050 m (10,000ft) AMSL |
Bidireccional continua |
No |
VFR |
Ninguna |
Información de transito en la medida de lo posible. | 8 km por encima de 3,050m (10,000 ft) AMSL 5 km por debajo de 3,050m (10,000 ft) AMSL Distancia de las nubes 1500m horizontal; 300m vertical | ||||
F** |
IFR |
IFR de IFR en la medida de lo posible | Servicio de asesoramiento de transito aéreo; Servicio de información de vuelo. |
No se aplica | |||
VFR |
Ninguna |
Servicio de información de Vuelo | 8 km por encima de 3 050m (10,000 ft) AMSL 5 km por debajo de 3 050M (10,000ft) AMSL Distancia de las nubes 1,500m horizontal; 300m vertical Hasta 900m AMSL o 300m por encima del terreno, lo que sea mas elevado – 5 km*** sin nubes y a la vista de tierra o agua |
250 KT IAS por debajo de 3,050m (10,000ft) AMSL |
No |
No | |
G |
IFR VFR |
IFR/VFR Ninguna |
Servicio de información de Vuelo |
No se aplica 8 KM por encima de 3050M (10000FT) AMSL 5 KM por debajo de 3050M (10000 FT) AMSL* Distancia de las nubes 1500M horizontal; 300 M vertical Hasta 900M AMSL o 300M por encima del terreno, lo que sea más elevado -5 KM*** sin nubes y a la vista de tierra o agua |
250 KT IAS por debajo de 3050 M (10000FT) AMSL |
No |
No |
Las clases de espacio aéreo B, E y F no se utilizan en Guatemala. | |||||||||||||||
Cuando así lo prescriba la autoridad ATS correspondiente: | |||||||||||||||
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CLASIFICACIÓN ATS DE LOS ESPACIOS AÉREOS ARÉA DE CONTROL TERMINAL (TMA)
"LA AURORA" | |||||||||||||||
Espacio Aéreo |
Separación |
Servicios |
Minimas de
VMC |
Limitaciones de Velocidad |
Requisitos de radiocomunicaciones |
Autorización | |||||||||
CLASE C |
IFR/IFR IFR/VFR | Servicios de Control de Tránsito Aéreo (24 horas) |
N/A |
N/A |
Bidireccional |
ATC 119.3/120.7 MHz | |||||||||
VFR CLASE C |
VFR de IFR |
Servicios de
Control de Tránsito Aéreo para la separación IFR (24 horas). Servicio de Tránsito Aéreo VFR y asesoramiento anticolisión a solicitud |
Visibilidad de 5 km Distancia de las nubes; Horizontal: 1.5 km Vertical: 1,000 pies |
250kt por debajo de 10,000 pies AMSL |
Continua en ambos sentidos. 119.3MHz. |
ATC 119.3/120.7 MHz | |||||||||
CLASIFICACIÓN ATS DE LOS ESPACIOS AÉREOS ÁREA DE CONTROL TERMINAL (TMA)
" TIKAL CONTROL" | |||||||||||||||
IFR CLASE C |
IFR de IFR IFR de VFR | Servicios de Control de Tránsito Aéreo (24 horas) |
N/A |
N/A |
Continua en ambos sentidos |
ATC | |||||||||
VFR CLASE C |
VFR de IFR |
Servicios de
Control de Tránsito Aéreo para la separación IFR (24 horas). Servicio de Tránsito Aéreo VFR y asesoramiento anticolisión a solicitud. |
Visibilidad de 5 km Distancia de las nubes; Horizontal: 1.5 km Vertical: 1,000 pies. |
250kt por debajo de 10,000 pies AMSL |
Continua en ambos sentidos. 121.4 y 118.3 MHz |
ATC | |||||||||
CLASIFICACIÓN ATS DE LOS ESPACIOS AÉREOS ZONA DE TRÁNSITO DE AERÓDROMOS (ATZ) | |||||||||||||||
IFR
CLASE G |
Ninguna
Proporcionada |
FIS
1200/0000 UTC | N/A | N/A | Continua en ambos sentidos | N/A | |||||||||
POPTUN | Torre 126.2 MHz | ||||||||||||||
PUERTO BARRIOS | Torre 118.4 MHz | ||||||||||||||
SAN JOSE | Torre 118.5 MHz | ||||||||||||||
RETALHULEU | Torre 118.8 MHz | ||||||||||||||
ESPACIO AEREO DE LOS SERVICIOS DE TRANSITO AEREO | |||||||||||||||
Nombre /Límites Clase de espacio aéreo | Dependencias ATS |
Distintivo
de llamada/Idioma
sobre áreas y uso/Horas de servicio |
Frecuencia
uso | Observaciones | |||||||||||
Región
Inferior de Información de vuelo
Comprende desde 143948N0920830W A lo largo de la frontera Guatemala – Belice hasta las costas del Caribe y a lo largo de la frontera Guatemala – Honduras y a lo largo de la frontera Guatemala – El Salvador hasta 134354N 0900628W. Límites Verticales 19500 GND CLASE G | Guatemala FIO | Guatemala Radio Español / Inglés H24 | 126.9 MHZ Servicio de Información de Vuelo | Servicio complementario por las unidades ATS de la República de Guatemala. | |||||||||||