ENR 1  Reglas y procedimientos generales

ENR 1.4  Clasificación del espacio aéreo ATS

 
1.Clasificación de los espacios aéreos
 
Los espacios aéreos ATS se clasifican y designan de conformidad con lo siguiente:
 
Clase A . Sólo se permite vuelos IFR, todos los vuelos están sometidos al servicio de control de tránsito aéreo y separados entre sí.
 
Clase B . Se permiten vuelos IFR y VFR, todos los vuelos están sometidos al servicio de control de tránsito aéreo y separados entre sí.
 
Clase C . Se permite vuelos IFR y VFR, todos los vuelos están sometidos al servicio de control de tránsito aéreo y separados de otros vuelos IFR y de los vuelos VFR. Los vuelos VFR están separados de los vuelos IFR y reciben información de transito con respecto a otros vuelos VFR.
 
Clase D . Se permite vuelos IFR y VFR y todos los vuelos están sometidos al servicio de control de tránsito aéreo, los vuelos IFR están separados de otros vuelos IFR y reciben información de tránsito con respecto a los vuelos VFR, los vuelos VFR reciben información de tránsito con respecto a todos los demás vuelos.
 
Clase E. Se permiten los vuelos IFR y VFR, los vuelos IFR están sometidos al servicio de control de tránsito aéreo y separados de otros vuelos IFR. Todos los vuelos reciben información de tránsito en la medida de lo posible.
 
Clase F. Se permiten los vuelos IFR y VFR, todos los vuelos IFR participantes reciben un servicio de asesoramiento de tránsito aéreo y todos los vuelos reciben servicio de información de vuelo si lo solicitan.
 
Clase G. Se permiten los vuelos IFR y VFR y reciben servicio de información de vuelo si lo solicitan.
 
En la tabla siguiente se muestran los requisitos sobre los vuelos dentro de cada clase de espacio aéreo.
 
 
ClaseTipo de vuelo Separación
Proporcionada

Servicio
Proporcionado
Mínimos de Visibilidad VCM y
Distancia de Nubes
Limitaciones de
Velocidad
Requisitos de
Radiocomunicaciones
Sometido a
Autorización
A IFR
únicamente
Todas las
aeronaves
Servicio ATCNo se aplicaNo se aplica Bidireccional
Continua
 
Si
 
 
 
IFRNo se aplica  
 
 
B**VFRTodas las aeronavesServicio ATC8Km por encima de 3050m (10000FT)AMSL 5Km por debajo de 3050M(10000FT)AMSL* sin nubesNo se aplica Bidireccional
Continua
Si
 
 
 
IFR IFR de IFR
IFR de VFR
Servicio ATCNo se aplicaNo se aplicaSi
CVFRVFR de IFR 1. Servicio ATC para separción de IFR.
2. Información de tránsito VFR/VFR (y aviso para evitar el tránsito a petición)
8Km por encima de 3050m (10000FT) AMSL 5Km por debajo de 3050m (10000FT) AMLS* Distancias de las nubes 1500m horizontal, 300m vertical


 
250 KT IAS por debajo de 3050m (10000FT) AMSL


 
 
 
 
Bidirecional
Continua






 
 
IFR
 
 
IFR de IFR
 
 
Servicio ATC, incluso información de tránsito acerca de los vuelos VFR (y aviso para evitar el tránsito a petición)
 
 
 
 
No se aplica
 
 
 
 
 
 
250 KT IAS por debajo de 3050m (10000FT) AMSL
 
 
 
 
 
 
Bidireccional contínua
 
 
 
 
 
 
Si
 
 
D
 
 
VFR
 
 
Ninguna
 
 
Información de tránsito entre vuelos VFR e IFR (y aviso para evitar el tránsito, a petición)
8Km por encima de 3050m (10000FT) AMSL 5Km por debajo de 3050m (10000 FT) AMSL* Distancia de las nubes 1500m horizontal; 300m vertical
 
ClaseTipo de vueloSeparacion Proporcionada Servicio
Proporcionado
Minimos de Visibilidad VMC y Distancias Declaradas de las NubesLimitaciones de VelocidadRequisitos de RadiocomunicacionSometido a Autorización
           
E**
 
 
IFR
 
 
IFR de IFR
Servicio ATC e información de tránsito acerca de los vuelos VFR en la medida de lo posible.  
 
No se aplica
 
 
 
 
 
 
250 KT IAS por debajo de 3 050 m (10,000ft) AMSL
 
 
 
 
 
 
Bidireccional continua
 
 
 
 
 
 
No
 
 
 
VFR
 
 
 
Ninguna
 
 
 
Información de transito en la medida de lo posible.
8 km por encima de 3,050m (10,000 ft) AMSL 5 km por debajo de 3,050m (10,000 ft) AMSL Distancia de las nubes 1500m horizontal; 300m vertical
                  F**  
 
IFR
 
 
IFR de IFR en la medida de lo posible
Servicio de asesoramiento de transito aéreo; Servicio de información de vuelo.  
 
No se aplica
 
 
 
 
 

VFR
 
 
 
 
 
Ninguna
 
 
 
 
Servicio de información de Vuelo
8 km por encima de 3 050m (10,000 ft) AMSL 5 km por debajo de 3 050M (10,000ft) AMSL Distancia de las nubes 1,500m horizontal; 300m vertical Hasta 900m AMSL o 300m por encima del terreno, lo que sea mas elevado – 5 km*** sin nubes y a la vista de tierra o agua  
 
 
 
250 KT IAS por debajo de 3,050m (10,000ft) AMSL
 
 
 
 
No
 
 
 
 
No
 
 
 
   
G
 
 
 
IFR
 
 
 
 
VFR
 
 
 
IFR/VFR
 
 
 
 
Ninguna
 
 
 
 
Servicio de información de Vuelo
 
 
 
No se aplica

 
8 KM por encima de 3050M (10000FT) AMSL 5 KM por debajo de 3050M (10000 FT) AMSL* Distancia de las nubes 1500M horizontal; 300 M vertical Hasta 900M AMSL o 300M por encima del terreno, lo que sea más elevado -5 KM*** sin nubes y a la vista de tierra o agua
 
 
 
 
250 KT IAS por debajo de 3050 M (10000FT) AMSL
 
 
 
 
No

 
 
 
 
No

Las clases de espacio aéreo B, E y F no se utilizan en Guatemala.
 
Cuando así lo prescriba la autoridad ATS correspondiente:
 
  • Pueden permitirse visibilidades de vuelo inferiores a 1640 m (500ft) para los vuelos que se efectúen:
 
  1. A velocidades que den oportunidad suficiente para observar otro tránsito o cualquier obstáculo a tiempo para evitar una colisión; o
     

  2. En circunstancia en que seria normalmente escasa la probabilidad de encuentros con otro tránsito Ej. en áreas de escaso volumen de tránsito y para trabajos aéreos a niveles bajos;
     
  3. Puede permitirse que los helicópteros operen con una visibilidad de vuelo inferior a 1640 m. (500ft), si lo hacen a una velocidad que de oportunidad suficiente para observar otro tránsito o cualquier obstáculo a tiempo para evitar una colisión.
CLASIFICACIÓN ATS DE LOS ESPACIOS AÉREOS ARÉA DE CONTROL TERMINAL (TMA)
"LA AURORA"
 
Espacio Aéreo
 
Separación
 
Servicios
Minimas de
VMC
 
Limitaciones
de Velocidad
 
Requisitos de
radiocomunicaciones
 
Autorización
 
CLASE
C
 
IFR/IFR IFR/VFR
Servicios de Control de Tránsito Aéreo (24 horas)  
N/A
 
N/A
 
Bidireccional
 
ATC
119.3/120.7
MHz
 
 
 
VFR
CLASE
C
 
 
 
VFR de IFR
Servicios de
Control de
Tránsito
Aéreo para la
separación
IFR (24
horas).
Servicio de
Tránsito
Aéreo VFR y
asesoramiento
anticolisión a
solicitud
 
 
Visibilidad
de 5 km
Distancia de
las nubes;
Horizontal:
1.5 km Vertical: 1,000 pies
 
 
 
250kt por debajo de 10,000 pies AMSL
 
 
 
Continua en ambos sentidos. 119.3MHz.
 
 
 
ATC
119.3/120.7
MHz
 
CLASIFICACIÓN ATS DE LOS ESPACIOS AÉREOS ÁREA DE CONTROL TERMINAL (TMA)
" TIKAL CONTROL"
 
IFR
CLASE
C
 
IFR de IFR IFR de VFR
Servicios de Control de Tránsito Aéreo (24 horas)  
N/A
 
N/A
 
Continua en ambos sentidos
 
ATC
 
 
 

VFR
CLASE
C
 
 
 

VFR de IFR
Servicios de
Control de
Tránsito
Aéreo para la
separación
IFR (24
horas).
Servicio de
Tránsito
Aéreo VFR y
asesoramiento
anticolisión a
solicitud.
 
 
 
Visibilidad
de 5 km
Distancia de
las nubes;
Horizontal:
1.5 km
Vertical:
1,000 pies.
 
 
 
250kt por debajo de 10,000 pies AMSL
 
 
 
Continua en ambos sentidos. 121.4 y 118.3 MHz
 
 
 
ATC
 
CLASIFICACIÓN ATS DE LOS ESPACIOS AÉREOS ZONA DE TRÁNSITO DE AERÓDROMOS (ATZ)
IFR
CLASE
G
Ninguna
Proporcionada
FIS
1200/0000
UTC
N/AN/AContinua en ambos sentidosN/A
POPTUNTorre 126.2 MHz
PUERTO BARRIOSTorre 118.4 MHz
SAN JOSETorre 118.5 MHz
RETALHULEUTorre 118.8 MHz
ESPACIO AEREO DE LOS SERVICIOS DE TRANSITO AEREO
 
Nombre /Límites Clase de espacio aéreoDependencias ATS Distintivo de llamada/Idioma
sobre áreas y uso/Horas de servicio
Frecuencia
uso
Observaciones
Región Inferior de Información de vuelo
 

Comprende desde 143948N0920830W A lo largo de la frontera Guatemala – Belice hasta las costas del Caribe y a lo largo de la frontera Guatemala – Honduras y a lo largo de la frontera Guatemala – El Salvador hasta 134354N 0900628W. Límites Verticales
 
19500
GND
 
CLASE G
Guatemala FIOGuatemala Radio Español / Inglés H24126.9 MHZ Servicio de Información de VueloServicio complementario por las unidades ATS de la República de Guatemala.