Nuestros Proyectos

 

COCESNA es un Organismo Internacional de Integración, comprometido con el desarrollo económico de los países de Centroamérica y el crecimiento de la Aviación Civil Internacional. Realizamos inversiones de manera responsable y generamos oportunidades mediante la implementación de proyectos de tecnología aeronáutica, alineados con los planes mundiales y regionales de navegación aérea establecidos por la Organización de Aviación Civil Internacional y las necesidades propias de nuestra región, generando valor y beneficiando a los usuarios.

La Gerencia de Proyectos y Riesgos se encarga de dar seguimiento a la formulación, planificación y ejecución de los proyectos aprobados, con el objetivo de lograr el éxito y la optimización de los recursos asignados. Hemos realizado proyectos en las áreas de automatización, navegación, vigilancia, meteorología, comunicaciones e inspección y evaluación.

 

A continuación, se describen los proyectos que COCESNA ha venido realizado en los últimos años y que están contemplados en nuestra planificación:

 

Se refiere al uso de tecnología avanzada para gestionar y controlar el tráfico aéreo. Esto incluye la implementación de sistemas que asisten a los controladores de tráfico aéreo y las aeronaves en la toma de decisiones, con el objetivo de optimizar la seguridad, eficiencia y fluidez de las operaciones aéreas.

 

Se están ejecutando los  siguientes proyectos:

  • Actualización de Centros de Control en Centroamérica.

  • Actualización y Soporte del Sistema AMHS / AIM.

La navegación aérea se refiere al proceso mediante el cual una aeronave determina su posición, planea y sigue una ruta específica desde el punto de despegue hasta su destino, manteniendo la seguridad, eficiencia y cumplimiento de las normas del tráfico aéreo.

Este proceso incluye el uso de diversas tecnologías y sistemas para garantizar que las aeronaves puedan moverse de manera segura y controlada dentro del espacio aéreo.

Ejecutando los siguientes proyectos:

  • Actualización DVOR, Aeropuerto Internacional de Liberia, Costa Rica.

  • Actualización DVOR, Aeropuerto Internacional de Puerto Cabeza, Nicaragua.

  • Renovación DVOR/DME, Aeropuerto de Puerto Barrios, Guatemala.

  • Sustitución DVOR, Aeropuerto Internacional Villeda Morales, Honduras.

  • Renovación ILS/DME, Aeropuerto Internacional Villeda Morales, Honduras.

  • Renovación del VOR/DME en el Aeropuerto Internacional de Managua, Nicaragua.

  • Renovación DVOR/DME, Aeropuerto Internacional de Mundo Maya, Guatemala.

  • Renovación del VOR/DME Ruta de Sitio Rabinal.

  • Renovación DVOR/DME, Aeropuerto Internacional de Roatán

La vigilancia en navegación aérea es el conjunto de sistemas, tecnologías y procedimientos utilizados para monitorear y controlar el movimiento de aeronaves en el espacio aéreo. Su principal objetivo es garantizar la seguridad, orden y eficiencia en las operaciones aéreas, permitiendo a los controladores de tráfico aéreo conocer en tiempo real la ubicación, trayectoria y estado de las aeronaves.

Ejecutando los siguientes proyectos:

  • Renovación radar secundario monopulso MSSR de Ojo de Agua

Las comunicaciones en la navegación aérea se refieren al intercambio de información entre pilotos, controladores de tráfico aéreo (ATC) y otras aeronaves para garantizar la seguridad, eficiencia y coordinación en el espacio aéreo. Ejecutando los siguientes Proyectos:

Estas comunicaciones son esenciales para la operación segura de vuelos, permitiendo que las instrucciones, reportes de posición y actualizaciones sobre condiciones se transmitan de manera clara y oportuna.

Ejecutando los siguientes Proyectos:

  • Actualización de los SCV de los Centros de Control de Centroamérica

  • Actualización de los sistemas AMS y sistemas ATIS

  • Actualización de la red de Acceso de COCESNA

La meteorología en la navegación aérea se refiere al intercambio de datos meteorológicos relevantes para las operaciones de vuelo. Esto incluye la transmisión de informes y pronósticos meteorológicos, como METAR, TAF y otros datos OPMET (Operational Meteorological Information), a través de sistemas de comunicación aeronáutica. Estos datos son esenciales para la planificación y ejecución segura y eficiente de las operaciones aéreas.

Actualmente, estamos llevando a cabo los siguientes proyectos:

  • Adquisición del Sistema AWOS en Palmerola.

  • Actualización del Sistema AWOS Juan Santamaria y Liberia

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Ubicación

150 m Sur del Aeropuerto Internacional Toncontin,Tegucigalpa, Honduras

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